حصلت سيارة نيسان الكهربائية LEAFعلى كأس السيارة الأوروبية للعام 2011

زاد الاردن الاخباري -

 اليوم تسليم كأس ، الاعتراف بسيارة نيسان LEAF الكهربائية كالسيارة الأوروبية الأولى للعام 2011 إلى رئيس نيسان موتورز ومديرها التنفيذي السيد كارلوس غصن في احتفال خاص أقيم في فندق Pavillion Gabriel في باريس.
مع العلم ان الفوز بهذه الجائزة يعني ان 58 عضوا من أعضاء مسابقة (سيارة العام COTY)، وهم صحفيو السيارات الأوائل في 23 دولة أوروبية ،قاموا باختيار سيارة نيسان LEAF من ضمن ست سيارات جديدة في قائمة السيارات المنتقاة . وهي المرة الأولى ، في تاريخ المنافسة COTY) (منذ 48 عاما ، التي تفوز فيها سيارة كهربائية .
وقد عقب السيد هاكان ماتسون ، رئيس لجنة التحكيم في منافسة (سيارة العامCOTY ) في حفل الافتتاح ، قائلا: \"أنا مقتنع بأننا سوف نرى سيارات كهربائية أخرى تلقب بسيارة العام في المستقبل. ولكن عندما يحدث ذلك ، علينا أن نتذكر دائما أن سيارة واحدة فقط يمكن أن تكون الأولى. وهذا هو السبب في ان نيسان LEAF ، سيارة العام 2011، كانت ، وستظل ، سيارة خاصة ومميزة جدا \"

كماعقب السيد غصن اثر استلام الكأس، قائلا :\" إنه لشرف عظيم لنيسان LEAF أن يتم تلقيبها بلقب سيارة أوروبا للعام ، وهي السيارة الأولى التي تعمل بالكهرباء وتحصل على هذا التميز . ومثلها كمثل السيارات السابقة الفائزة بلقب سيارة العام ، تعتبر نيسان LEAF سيارة جذابة، قادرة على المنافسة، مميزة من حيث النمط والأداء والسلامة و التعامل معها. وكذلك ، فانها سيارة مبتكرة تعكس رؤية واضحة لمستقبل حركة التنقل ، ولوسائل النقل المستدامة \".

ان سيارة نيسانLEAF مدعومة بمحرك كهربائي صغير مطور، وعاكس في الجزء الأمامي من السيارة من جهة العجلات الأمامية. المحرك مشحون ب 80 كيلو واط من الكهرباء و 280 NM من قوة الدفع ، ما يكفي لسرعة قصوى تبلغ 145 كلم / ساعة (90 ميلا في الساعة). كما أن المحرك الكهربائي مدعوم بواسطة بطارية (ليثيوم أيون) متطورة ، تنتج طاقة تصل إلى أكثر من 90 كيلوواط ، و التي طورتها شركة (AESC) Automotive Energy Supply ، وهي مشروع مشترك بين نيسان وشركة الالكترونيات العملاقة NEC، وهذه البطارية لديها القدرة على تخزين ضعف الطاقة التي كانت تخزنها البطاريات السابقة.

السيارات عديمة الانبعاث ، مجهزة تجهيزا كاملا بميزات مثل الكوابح الجديدة، مكيف الهواء ، والملاحة الفضائية ، وكاميرا مصممة للوقوف . و شبكة اتصال ذكية مبتكرة تسمح لصاحب السيارة بتسخين و تبريد الهواء داخلها عن بعد ، عن طريق الهاتف المحمول . بالإضافة إلى وجود الألواح الشمسية.

هذا وقد وصلت الطلبات على سيارة نيسانLEAF إلى أكثر من 27000 وحدة عالميا. حاليا يتم صناعة السيارة عديمة الانبعاث في اليابان، إلا انه سيتم تصنيعها أيضا في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وذلك عندما يتم افتتاح مرافق التصنيع الجديدة هناك في أواخر العام 2012 وأوائل العام 2013 على التوالي . ومما تجدر الإشارة إليه انه قد بدأ تسليم السيارات للزبائن ، الأفراد ، في كل من اليابان والولايات المتحدة في كانون الأول الماضي . أما في أوروبا ، فسيبدأ التسليم قريبا في البرتغال، ثم الجمهورية الايرلندية ، والمملكة المتحدة وهولندا تتبعها ، في عدة أسواق في وقت لاحق من هذا العام.

ان تحالف رينو ونيسان يهدف إلى تحقيق الريادة العالمية في مجال المركبات عديمة الانبعاث ، وانه يتخذ نهجا شاملا يجمع بين المنتج والبنية الأساسية المطلوبة ، لدعم التسويق للسيارات الكهربائية. و حتى الآن، قد دخل هذا التحالف في أكثر من 90 شراكة مع الحكومات و البلديات والشركات في جميع أنحاء العالم لإعداد الأسواق والبنية الأساسية من اجل الاعتماد الناجح للسيارات الكهربائية.

هذا وقت تم عرض هذه الكأس الرخامية المرموقة، في العام 2004، المصنوع من قبل Emmanuel Zurini ، وهو فنان فرنسي شهير بمنحوتاته المتعلقة بالسيارات. وكان Zurini رائدا في مجال التصوير في العام 1960 قبل ان يتحول إلى مجال النحت في العام 1975. وهذه هي الكأس الثالثة التي تصنع خصيصا للجائزة في كل تاريخها .

ومن الجدير ذكره ان نيسان فازت بهذه الجائزة قبل ذلك في العام 1993، و أصبحت سيارة Micra السيارة اليابانية الأولى التي تفوز بالجائزة، وبدأت منذ حينها علاقة الود بين أوروبا و السيارة الصغيرة التي لا تزال قائمة إلى يومنا هذا ، مع الإطلاق الأخير لأحدث جيل من سيارة Micra في أواخر العام 2010.