بيريز يخطف لقب سباق جائزة رولكس الصخير الكبرى لفورميولا ون

بيريز يخطف لقب سباق جائزة رولكس الصخير الكبرى لفورميولا ون

زاد الاردن الاخباري -

تمكن سيرجيو بيريز سائق فريق بي دبليو تي ريسنغ بوينت من الفوز بسباق جائزة رولكس الصخير الكبرى لفورميولا ون 2020 الذي اختتم الأحد ليشكل النسخة الـ 17 لاستضافة البحرين لجولات بطولة العالم لفورميولا ون في حلبة البحرين الدولية.

أنهى بيريز السباق في ساعة و31 دقيقة و15.114 ثانية أمام سائق فريق رينو الفرنسي إيستيبان أوكون الذي حقق هو الآخر نتيجة رائعة بفارق 10.518 ثواني فيما حقق السائق الآخر لفريق ريسنغ بوينت الكندي لانس سترول المركز الثالث بفارق 11.869 ثانية.

وجاء في المركز الرابع سائق فريق ماكلارين كارلوس ساينز فيما حقق سائق رينو دانييل ريكاردو المركز الخامس أمام أليكساندر ألبون سائق ريد بول الذي احتل المركز السادس أمام سائق ألفا تاوري دانيل كافيات الذي وضع سيارته أمام ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس وجورج راسل اللذين احتلا المركزين الثامن والتاسع فيما حصد لاندو نوريس من ماكلارين آخر نقاط السباق باحتلاله المركز العاشر.

وشهد السباق أخطاء ومشاكل بالجملة لفريق مرسيدس الذي بدا وأنه سيحصد فوزاً مريحاً قبل تراجع كلا السائقين إلى مراكز متأخرة نتيجة وقفة مزدوجة خاطئة أثرت على مسيرة السائق الفنلندي فالتيري بوتاس والسائق البديل لبطل العالم، البريطاني جورج راسل رغم أدائه الرائع طوال عطلة نهاية الأسبوع، واللذان احتلا المركزين الثامن والتاسع على التوالي.

وانطلق راسل بشكل رائع استطاع ما أتاح له تجاوز بوتاس قبل اللفة الأولى فيما أنشغل الأخير في الدفاع عن مركزه أمام الهجوم الذي تعرض له من السائقين فيرستابين وبيريز.

وشهدت الانطلاقة احتكاك السائقين لوكلير وفيرستابين وسيرجيو بيريز ما أدى إلى خروج الأول والثاني من السباق بعد اصطدام سائق ريد بول في الحائط وتعرض سائق فيراري لكسر في نظام التعليق الأمامي فيما تراجع بيريز إلى المركز الأخير بعد دوران سيارته، ما أدى إلى خروج سيارة الأمان.

هذه الصراعات أعطت راسل الفرصة لتوسيع الفارق والاستفادة من مسار خالٍ في المقدمة لاسيما بعد أن عاود انطلاقته الرائعة بعد خروج سيارة الأمان في ظل معاناة بوتاس من الهجوم المستمر عليه والذي أدى إلى تقدم سائق ماكلارين كارلوس ساينز والذي نجح في تجاوز بوتاس قبل أن يستعيد الأخير مركزه مستفيداً من فارق السرعة على الخطوط المستقيمة.

وحقق في الأثناء لاندو نوريس أفضل تقدم من مركز الانطلاق بواقع 9 مراكز فيما كان بيريز يشق طريقه في تجاوز السيارات واحدة تلو الأخرى بعد تغيير اطارات للمتوسطة واتباع استراتيجية مغايرة تضعه على مضمار الحلبة أكثر وقت ممكن.

ومع انقضاء 20 لفة على السباق كان سائقا فريق مرسيدس راسل وبوتاس قد وسعا الفارق بين أقرب منافسيهم كارلوس ساينز بما يزيد عن 14 ثانية قبل ان يتوسع الفارق إلى 20 ثانية عطفاً على استراتيجيتهم المغايرة عن بقية الفرق بالبدء باطارات متوسطة وتقليص عدد وقفات الصيانة لتكون سيارتا الصانع الألماني في المقدمة مع سيارة لانس سترول من ريسينج بوينت الذي تقدم للمركز الثالث مؤقتاً وسيارة أوكون من رينو في المركز الرابع نتيجة عدم توقفهما أيضاً.

واستفاد بيريز هو الآخر من وقفات الصيانة للفرق الأخرى ليجد نفسه في المركز الخامس بعد تجاوزه لسائق الريدبول ألبون والذي أفتقد للسرعة على الخطوط المستقيمة مقارنة بسيارة ريسينغ بوينت.

ومع التقدم الكبير الذي استطاع راسل وبوتاس تأمينه عن باقي السيارات، دخل كلا السائقين إلى المرآب لتغيير اطاراتهم إلى الخشنة استمراراً لاستراتيجية التوقف الواحد والتي ابقت الأفضلية لمرسيدس مع تقدم السائق البديل لهاملتون بفارق 8 ثوان مريحة عن زميله في الفريق.

وفي سيناريو غير متوقع من مرسيدس خرجت سيارة الأمان للمضمار بعد احتكاك ايتكين الحائط وسقوط الجناح الأمامي داخل الحلبة، ليحاول الفريق استغلال الموقف وتغيير إطارات سياراته إلا ان الفريق ارتكب خطأ مزدوج فادح بتزويد راسل بإطارات خاطئة وتعطيل بوتاس اثناء الصيانة بعد ارتفاع ألسنة النار من المكابح وعجزهم عن تثبيت اطاراته ما استدعى تغيير الاطارات مرة أخرى وعودة راسل للقيام بوقفة صيانة أخرى لتزويده بالإطارات الصحيحة.

هذه الأخطاء وضعت بيريز في المركز الأول خلف سيارة الأمان فيما تأثر بوتاس كثيراً بالإطارات المستهلكة التي زود بها لتبقى المنافسة في الأمام بين السائق المكسيكي والبريطاني راسل.

وفي الوقت الذي تراجع فيه بوتاس للمركز الثامن كان راسل يسير بثبات نحو الضغط على بيريز وتقليص الفارق، إلا ان مشاكل مرسيدس في السباق لم تتوقف بعد الخطأ الفادح للفريق، إذ تعرض راسل هو الأخر لثقب في الاطارات اضطره لإجراء وقفة صيانة أخرى أعادته إلى المركز 13.

التغييرات الدراماتيكية والمشاكل التي تعرض لها مرسيدس علاوة على العودة الرائعة للسائق المكسيكي سيرجيو بيريز ضمنت للأخير تحقيق فوزه الأول في بطولة فورميولا ون.

---