أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
الكرملين يستبعد أن يغير روته موقف حلف شمال الأطلسي عائلات المحتجزين الإسرائيليين تطالب بصفقة الاحتلال يعلن إصابة 14 جنديا في غزة الحكومة: التعرفة الجديدة لا تستهدف السيارات الكهربائية توغل كبير لآليات الاحتلال وسط رفح ميقاتي: يجب عدم تحويل لبنان إلى ساحة للنزاعات وزير الخارجية اليوناني: لا بد من تقليص دائرة الصراع قلق اممي ازاء احداث دامية في كينيا 148968 طالبا وطالبة يتقدمون لامتحان اللغة العربية غدا حماس: ندعو لمحاسبة قادة الاحتلال على جرائم التعذيب ضد الأسرى الخرابشة : تعرفة الكهرباء المرتبطة بالزمن للتنظيم وليس لرفع الاسعار تنفيذا للتوجيهات الملكية .. العيسوي يسلم دراجات رباعية الدفع للأمن العام مديرية الأمن العام تحتفل باليوم العالمي لمكافحة المخدرات ارتفاع عدد ضحايا العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 37 ألفا و718 شهيدا نعلن حربنا على مطلقي العيارات النارية وعلى من يقتل الابرياء هل سيتم تأجيل امتحان التوجيهي بتاريخ 7 تموز ؟ وزير الخارجية: الحرب على قطاع غزة يجب أن تتوقف جريح فلسطيني قيده الاحتلال على جيب يروي تفاصيل الحادثة مستوطنون متطرفون يقتحمون باحات الأقصى رئيس البرلمان العربي يبحث العلاقات العربية الإفريقية
الصفحة الرئيسية أردنيات مقارنة بين “قطار تركيا – الصين” والباص السريع...

مقارنة بين “قطار تركيا – الصين” والباص السريع تجتاح مواقع التواصل الاجتماعي

مقارنة بين “قطار تركيا – الصين” والباص السريع تجتاح مواقع التواصل الاجتماعي

07-12-2020 06:56 AM

زاد الاردن الاخباري -

أعلنت وزارة الخارجية التركية يوم الجمعة الفائت عن انطلاق أول قطار شحن بضائع من تركيا إلى الصين .
وأضافت الخارجية التركية، أن القطار سيستخدم نفق مرمراي، الرابط بين الجانبين الآسيوي والأوروبي لمدينة إسطنبول، ويمر بمدن باكو وتبليسي وكارس، وبحر قزوين، حيث سيمر بقارتين وبحرين و5 دول.

وعلى إثر ذلك اجتاحت وسائل التواصل الاجتماعي صورة تقارن بين قطار ” الصين – تركيا” وبين الباص السريع في الأردن، وتساءل الذين تداولوا الصورة المقارنة عن السبب في تأخر إنجاز مشروع الباص السريع في الأردن رغم المسافة القصيرة التي يغطيها، حيث بُدئ العمل فيه عام 2009 ولم يتم الانتهاء منه حتى اليوم .
بينما مشروع القطار الصيني التركي بُدئ العمل به عام 2013 وتم الانتهاء منه خلال 7 سنوات ، ويغطي مسافة أكثر من 5402 ميلاً ويمر بقارتين .
كما قارنوا بين تكلفة المشروعين، ليتبين بعملية نسبة وتناسب بسيطة أن تكلفة الباص السريع في الاردن أعلى من تكلفة القطار الصيني – التركي.








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع