أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
الحكومة الفرنسية تعرب عن قلقها إزاء التصعيد بين إيران وإسرائيل الدنمارك تؤيد تدخلا عسكريا دوليا لفرض حل الدولتين. الرئيس الإيراني بعد الهجوم الصاروخي: هذا مجرد جزء من قدراتنا الملكية تدعو مسافريها إلى التحقق من مواعيد رحلاتهم أبو عبيدة: نبارك الردّ الإيراني الذي طال كامل جغرافيا فلسطين المحتلة "سنعيد 7 أكتوبر" .. غزة تحتفل بقصف إيران لإسرائيل الدويري: الهجوم الإيراني قوي وجاد ويعكس فشل إسرائيل استخباريا. وزير إسرائيلي ردا على هجوم طهران: هذه بداية نهاية النظام الإيراني فلسطيني في الضفة القتيل الوحيد لهجوم إيراني الصاروخي على إسرائيل تعليمات معدلة لتعليمات إتلاف البضائع منتهية الصلاحية أو غير المطابقة للمواصفات بايدن يأمر الجيش الأميركي بمساعدة إسرائيل في إسقاط صواريخ إيران الطيران الألماني يوقف الرحلات إلى الاردن إعادة فتح الأجواء الأردنية للطيران تضرر منزل أردني بعد سقوط بقايا صاروخ ايراني. سلاح الجو الاردني وأنظمة الدفاع الجوي اعترضت صواريخ ومسيرات دخلت مجال الأردن للأردنيين .. ماذا تفعل في حال مشاهدة أجسام غريبة في الجو؟ الأردن: إصابتان بشظايا الصواريخ الإيرانية بالفيديو .. أردني يشعل سيجارته من صاروخ إيراني ما نعرفه عن العملية البرية الإسرائيلية في لبنان منح دراسية جامعية للاردنيين في مصر
الصفحة الرئيسية أردنيات سائقو التطبيقات الذكية يعتصمون أمام «النواب»

سائقو التطبيقات الذكية يعتصمون أمام «النواب»

سائقو التطبيقات الذكية يعتصمون أمام «النواب»

14-02-2022 10:41 AM

زاد الاردن الاخباري -

ينفذ السائقون العاملون في تطبيقات النقل الذكي اعتصاما أمام مبنى مجلس النواب غدا الثلاثاء

ويأتي الاعتصام احتجاجا على إهمال وزارة النقل وهيئة تنظيم النقل البري وسائر الجهات المعنية مطالبهم ورفضهما الاستجابة لها أو الالتفات إليها.

و قال الناطق باسم اللجنة التطوعية لسائقي التطبيقات الذكية لورنس الرفاعي أن رفع العمر التشغيلي سبع سنوات لا يكفي، وأن «مطالبتنا كانت لعشر سنوات ومنحنا إعفاء جمركياً».

ونشر موقع ديوان التشريع والرأي، الثلاثاء، مسودة النظام المعدل لنظام تنظيم نقل الركاب من خلال استخدام التطبيقات الذكية.

وبحسب مسودة النظام المعدل، سيعدل نص الفقرة (ج) من المادة (7) من النظام الأصلي وذلك بإلغائه والاستعاضة عنه بالنص التالي: «أن لا يتجاوز عمرها سبع سنوات من تاريخ سنة الصنع».

كما يطالب السائقون بحمايتهم من تغول الشركات ووضع ضريبة محددة عليهم وتسعيرة ثابتة، خصوصا وأنّ الشركات تقدم عروضا سعرية على حساب السائقين دون تخفيض نسبة الاقتطاع من أسعار الرحلات.

ويطالب سائقو تطبيقات النقل الذكي إلى إلزام الشركات بنسبة اقتطاع عادلة لا تُجاوز 15 بالمئة من قيمة الرحلة، وعدم إلزام مقدم الخدمة بدفع 400 دينار عند تبديل المركبة، وتخفيض رسوم التصريح إلى 200 دينار بدلا من 400.

كما يطالبون بتجديد التصريح دون العودة إلى الشركات، وإغلاق التطبيقات غير المرخصة التي لا يدفع سائقوها أي ضرائب للحكومة.

ومن جانب آخر، رفع عدد من النواب مذكرة نيابية أمس إلى رئيس المجلس للمطالبة برفع العمر التشغيلي للتطبيقات الذكية من خمس سنوات حتى عشر سنوات و منحهم إعفاء جمركيا، للتخفيف عن مالكي المركبات المرهونة وحفاظا على كيان هذا القطاع الحيوي الخدمي.

ويبلغ عدد سائقي مركبات النقل الذكي 13 ألف سائق أغلب سياراتهم مرهونة للبنوك ويعانون من صعوبة تسديد الأقساط الشهرية للبنوك، خصوصا وأن البنوك رفضت أن تمدد تأجيل دفع الأقساط لجميع القطاعات بما فيها سائقو السيارات.








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع