أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
المنتخب الوطني لكرة السلة يفوز على نظيره العراقي تجهيز منصة لاستقبال آراء الأردنيين بأداء مجلس النواب إصابة أربعة طلاب أردنيين بحادث سير في جورجيا نيويورك تايمز: هدنة محتملة بلبنان لـ60 يوما الصفدي: يحق لنا التباهي بحكمنا الهاشمي ونفخر بدفاع الملك عن غزة حقوقيون : مذكرة اعتقال نتنياهو خطوة حاسمة نحو تحقيق العدالة الدولية الكرك: مزارعون ومربو أغنام يطالبون بإعادة تأهيل الطريق الموصل إلى مزارعهم عجلون .. مطالب بتوسعة طريق وادي الطواحين يديعوت أحرونوت: وقف لإطلاق النار في لبنان خلال أيام الصفدي: حكومة جعفر حسان تقدم بيان الثقة للنواب الأسبوع المقبل حريق سوق البالة "كبير جدًا" والأضرار تُقدّر بـ700 ألف دينار الميثاق: قرار "الجنائية الدولية" خطوة تاريخية نحو تحقيق العدالة للشعب الفلسطيني الازمة الاوكرانية تقود أسعار النفط تجاه ارتفاع أسبوعي الصفدي: عرضنا على العمل الإسلامي موقعًا بالمكتب الدائم إصابة طبيب ومراجعين في مستشفى كمال عدوان صديق ميسي .. من هو مدرب إنتر ميامي الجديد؟ الأردن .. نصف مليون دينار قيمة خسائر حريق البالة بإربد بريطانيا: نتنياهو معرض للاعتقال إذا سافر للمملكة المتحدة الداوود يستقيل من تدريب فريق شباب العقبة انخفاض الرقم القياسي لأسعار أسهم بورصة عمّان
الصفحة الرئيسية علوم و تكنولوجيا نظام سحابي لشحن السيارات الكهربائية على الطرقات...

نظام سحابي لشحن السيارات الكهربائية على الطرقات دون توقف

نظام سحابي لشحن السيارات الكهربائية على الطرقات دون توقف

20-06-2022 08:04 AM

زاد الاردن الاخباري -

اقترح باحثون، نظام تحكم سحابي يتيح للسيارات الكهربائية شحن بعضها البعض، أثناء مسيرها على الطرقات.

ويأتي ذلك، نظرا للقلق الذي يعاني منه مستخدمو السيارات الكهربائية بسبب محدودية مجال سيرها، فمحطات شحنها قليلة ومتباعدة عن بعضها، ويتطلب شحن بطارية الليثيوم الأيونية في السيارة ساعات عدة؛ ما يجعلها غير عملية للرحلات الطويلة.

ونشر الباحث تامزيدول حوك من كلية الهندسة في جامعة كانساس الأمريكية، بحثا مشتركا مع باحثين من جامعة فلوريدا الأمريكية في مجلة ساينتيفيك ريبورتس، اقترحوا فيه عملية شحن متوازية بين السيارات الكهربائية العاملة بالبطارية خلال سيرها على الطريق، من خلال موافقتها مع بعضها بنظام تحكم سحابي.

وقال حوك الأستاذ المساعد لعلوم الحاسوب وهندسة الكهرباء في جامعة كانساس: ”يمكن بهذه الطريقة مشاركة الكهرباء بين السيارات الكهربائية على الطريق خلال سيرها دون أن تتوقف، إذ قد تمتلك إحدى السيارات شحنا فائضا ولا تحتاج للسير لمسافة طويلة، فيمكنها بيع الكهرباء لسيارة أخرى تحتاج للسير طويلا ولا تمتلك ما يكفي من الشحن؛ ما يمثل حافزا ماديا، عوضا عن توقف السيارة للشحن وخسارة ساعات من الوقت“، وفقا لموقع ”تك إكسبلور“.

ويعمل نظام التحكم السحابي على الموافقة بين سيارتين في المنطقة ذاتها، ويمكن عندها للسيارتين المتوافقتين السير متوازيتين وشحن إحداهما للأخرى دون الحاجة للتوقف، بعد ربطهما بكيبل الشحن تلقائيا.

وأوضح حوك: ”يمكن للنظام الحاسوبي قياس حالة الشحن لجميع السيارات في الشبكة، والربط بين السيارات لمشاركة الشحن الكهربائي، وهو يحتوي على خوارزميات تحقق شحن السيارات بكفاءة“.

زلزال بقوة 6 درجات يضرب شرق تايوان
تشيلسي يقترب من إنهاء صفقة إعارة لوكاكو لإنتر ميلان.. ويستهدف ضم رحيم سترلينغ
ويجب أن تكون السيارة الكهربائية مجهزة ببطاريتين، إحداهما بطارية عادية للشحن التقليدي، والأخرى بطارية صغيرة للشحن السريع على الطريق.

واقترح الباحثون، تطوير محطات شحن متحركة لتلبية الطلب في المناطق المزدحمة، من خلال بطاريات ضخمة يمكنها شحن سيارات عدة في الوقت ذاته خلال سيرها على الطرقات السريعة.

واستخدم الباحثون في دراستهم برمجيات نمذجة حاسوبية معقدة لقياس متطلبات إعادة الشحن في بيئة تحاكي الواقع، وتحديد الآثار البيئية الناتجة، من خلال محاكاة وجود عدة سيارات كهربائية على طريق سريع وتجربة شحنها بالتوازي وباستخدام محطات الشحن المتحركة، ثم قياس زمن سيرها قبل أن تحتاج لإعادة الشحن مرة أخرى.








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع