زاد الاردن الاخباري -
أكَّد سائقو الشاحنات الناقلة للحاويات في العقبة أنَّ هناك تأخيرا كبيرا في تسريب الشاحنات من الساحات الرئيسية إلى ميناء الحاويات سبَّبَهُ بطء وتعطل في آليات الميناء، في حين ردَّ المدير التجاري لميناء حاويات العقبة أنَّ التأخير ناتج عن تحديث البرامج والأنظمة المعلوماتية في الميناء، ولم يتجاوز ثلاث ساعات.
وقال السائقون إنَّ الشاحنات التي يبلغ عددها أكثر من 500 شاحنة ناقلة للحاويات، تكدَّسَت أمس في الساحة رقم (1) وساحة الراشدية لمدة تزيد على عشر ساعات، نتيجة بطء إجراءات ميناء الحاويات، وتعطل الأنظمة الإلكترونية.
وأشار السائق حاتم محمد إلى أنه اضطر إلى التأخر أكثر من خمس ساعات في الساحة رقم (1) تحت أشعة الشمس الحارقة لينتظر تسريب شاحنته، مبيِّناً أنَّ العديدَ من سائقي الشاحنات منزعجونَ من التأخر الكبير الحاصل بتحميل وتفريغ الشاحنات من قبل إدارة ميناء الحاويات، ما يُكبِّدُهم مشقَّةً وخسائِرَ خاصة في الشهر الفضيل.
وقال السائق محمد البشابشة أن " ميناء الحاويات يقوم بتأخير الشاحنات كثيراً في اغلب الأوقات ويؤدي ذلك الى تجمع الشاحنات بإعداد كبيرة في الساحات المخصصة للتسريب في حين تنفي إدارة الشركة أن يكون هناك أي إبطاء او تأخير في الحركة المينائية.
وأكَّدَ سائقون أنَّ سوءَ تنظيم عطل عمل بعض الآليات التي تقوم بتحميل وتفريغ البواخر، إضافة إلى فوضى في مواعيد دوام موظفي الميناء، ما أربَكَ عمل الميناء، وأدَّى إلى تأخير التحميل والتنزيل للبضائع.
وقال السائق حسين الذيابات إنَّ الشركة تعتمِد على إعطاء الأولوية لتفريغ البواخر حال وصولها، وإجراء المعاينة الداخلية للحاويات التي تمت معاينتها أو التي طلبت المعاينة في الفترة الصباحية وتؤجل تحميل البضائع المخلص عليها والجاهزة للشحن بطريق الترانزيت إلى بعد منتصف الليل، ليتمَّ تحميلها فجر اليوم التالي، ما يؤدِّي إلى تأخير الشاحنات الموجودة لساعات كبيرة تصل في حدِّها الأدنى إلى ست ساعات.
وأشار عمر أحمد إلى أنَّ هناك بعض سائقي الشاحنات لا ينتظرون نهائياً في ساحات الانتظار، ويقومون بالتحميل والتنزيل بسرعة بسبب الواسطات، على حدِّ تعبيره، وسائقو الشاحنات الآخرون ينتظرون أكثر من 12 ساعة في الحدِّ الأدنى من أجل التحميل والتنزيل.
وقال السائق عبد الحميد النعيمي إنَّ قطاعَ النقل مهدَّدٌ بالكامل جراءَ ما وصفه "التعقيدات التي تطال عمليات التحميل والتنزيل والتأخير في ميناء الحاويات والتعطل المتكرر في الأنظمة الالكترونية"، مبينا أنَّ ذلك يؤدِّي إلى تعطل حركة النقل وإبطائها وتكدُّس الشاحنات في مواقع مختلفة، وما يرافِقُ ذلك من كلف وغرامات تهدِّدُ العاملينَ في القطاع.
من جانبه، أكَّدَ المدير التجاري في شركة ميناء الحاويات إيهاب الرواشدة أنَّ الوضْعَ يسيرُ في الميناء كالمعتاد، وأنَّ أنظمة الميناء الإلكترونيَّةِ تخضَعُ لعملياتِ تحديثٍ وتطوير لتقديم خدمات النقل المتطوِّرَة لكامل سلسلة النقل والتزويد في المملكة بكفاءة، نافيا أنْ يكون لهذا التحديث أي دور في إبطاء أو تأخر عمليات النقل.
وأوضح الرواشدة أنَّ إدارة الشركة تتابع سير العمل في الميناء وتقوم بالإشراف المباشر عليه، مؤكِّدا أنَّ يوم أمس تمَّ التعامل مع أكثر من 1400 حركة تفريغ وتنزيل حاويات على الشاحنات الناقلة.
الغد