أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
دوري الأمم الأوروبية .. مواجهات نارية في دور الثمانية ضمان القروض تقدم ضمانات بقيمة 266 مليون دينار خلال التسعة أشهر الأولى من العام الحالي مجلس النواب ينتخب لجانه الدائمة الاثنين المقبل الترخيص المتنقل ببلدية برقش في اربد غدا إعلام إسرائيلي: الاشتباه بعملية تسلل على الحدود مع الأردن وزير الأشغال يتفقد سير العمل بمشروعي إعادة تأهيل طريق الزرقاء-المفرق وتحسين مدخل الأزرق مصدر إسرائيلي: مذكرة الجنائية ستصعّب سفر نتنياهو لأوروبا مهم من السفارة الأمريكية لطلبة الجامعات الأردنية هيئة الطاقة تدعو شركات التوزيع لتوسيع تركيب عدادات الكهرباء الذكية رئيس كولومبيا: إذا زار نتنياهو وغالانت بلادنا فسنعتقلهما الأرصاد يكشف مؤشرات مقلقة جدا وصافرة إنذار للعالم الأمم المتحدة: الاحتلال منع وصول ثلثي المساعدات الإنسانية لغزة الأسبوع الماضي أوستن: القوات الكورية الشمالية المحتشدة في روسيا ستدخل الحرب ضد أوكرانيا "قريبا" 2391 من حملة الشهادات الجامعية والدبلوم يلتحقون بالتدريب المهني بلدية السلط تغلق مدخل الميامين لمدة 5 ساعات هيئة البث الإسرائيلية تكشف اسم المستهدف بغارة البسطة ضربة إسرائيلية على مبنى سكني في قلب بيروت حماس تدعو أبناء الضفة للانتفاض انتصار قانوني لترمب بقضية الاحتيال المالي البندورة بـ35 قرش في السوق المركزي
الصفحة الرئيسية ملفات ساخنة الساكت: كلفة الإضراب أعلى بكثير من كلفة تخفيض...

الساكت: كلفة الإضراب أعلى بكثير من كلفة تخفيض المحروقات

الساكت: كلفة الإضراب أعلى بكثير من كلفة تخفيض المحروقات

17-12-2022 09:10 PM

زاد الاردن الاخباري -

رأى عضو مجلس إدارة غرفة صناعة عمان الكاتب الاقتصادي المهندس موسى الساكت أن "كلفة الاضراب أعلى بكثير من كلفة تخفيض المشتقات النفطية"، داعيا الحكومة إلى الإسراع في إنهاء الإضرابات.

وأوضح: "أننا نقف اليوم أمام ازمة تتفاقم، كلفتها الاقتصادية مرتفعة على جميع القطاعات"، مشيرا إلى إن النقل يعتبر عصبا اقتصاديا مهما وأن الحكومة لو كانت مدركة لأهمية هذا القطاع لأنهت الاضراب منذ يومه الأول.

وقدر الساكت الكلفة الاقتصادية اليومية لاضراب قطاع النقل على القطاعات الاقتصادية المختلفة بـ 10 ملايين دينار يوميا، لافتا إلى أن الكلفة وصلت إلى 120 مليون دينار خلال اثني عشر يوما من بدء تنفيذ الإضراب.

وقال إنه كان بامكان الحكومة وفريقها الاقتصادي ايجاد حلول من خلال تخفيض النفقات في موازنة 2023 مقابل تخفيض مادتي الديزل والكاز وهذا سيخفض كلف النقل وبالتالي زيادة تنافسية منتجاتنا الوطنية.

وبيّن أن كافة القطاعات تعتمد بشكل كبير على النقل، بسبب أن "أكثر من 70% من طعام الأردنيين مستورد من الخارج، كما أن 85% من مدخلات الإنتاج مستوردة من الخارج"، مشيرا إلى أن خطوط الانتاج لعدد من المصانع توقفت بسبب نفاذ مدخلات الانتاج، وأن هناك تكدسا لنحو 20 ألف حاوية في ميناء العقبة.

وأوضح عضو مجلس إدارة غرفة صناعة عمان المهندس موسى الساكت أن الحكومة كان بيدها إنهاء أزمة النقل، في ظل انخفاض أسعار المشتقات النفطية عالميا، مشيرا إلى أنه تم الحديث معها منذ البدء عن التداعيات والآثار السلبية وأن الحاجة ماسة للعمل سريعا على ضرورة وقف الاضراب.

وأعرب الساكت عن تعازيه لاستشهاد العقيد عبد الرزاق الدلابيح. قائلا: "أرفع لمقام جلالة الملك وقبيلة بني حسن عامة والدلابيح خاصة وإلى نشامى الأمن العام بأحر التعازي باستشهاد العقيد الدكتور عبد الرزاق الدلابيح".








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع