زاد الاردن الاخباري -
أكدت الهيئة المنظمة للسوق في الصين أن شركة تيسلا الأميركية للسيارات الكهربائية ستصلح برمجة 1.1 مليون سيارة لتقليل فرص وقوع حوادث.
استدعاء السيارات
قالت الهيئة إن الإجراء يوصف بأنه استدعاء منتج بموجب اللوائح الصينية، لكن لم يتضح على الفور ما إذا كان السائقون قد يحتاجون إلى إعادة المركبات إلى تيسلا لاسترداد الأموال، بحسب رويترز.
ستصدر شركة صناعة السيارات المملوكة لإيلون ماسك، بدءًا من 29 مايو/أيار، تحديثات برمجية لـ 1.1 مليون وحدة من سياراتها من طراز S وModel X وModel 3 وModel Y، سواء المستوردة أم المصنوعة في الصين، حسبما ذكرت إدارة الدولة لتنظيم السوق في تصريح.
أوضحت الهيئة أن المركبات المعنية لم تسمح للسائقين بإيقاف تشغيل المكابح التي تسترجع الطاقة أو تقديم تحذيرات كافية عندما يضغط السائقون على دواسة الوقود بقوة، ما قد يؤدي إلى زيادة خطر الاصطدام.
وأضاف البيان أن التحديث سيعيد خيار إيقاف تشغيل المكابح المسترجعة للطاقة ويحذر السائقين عندما يضغطون بقوة على دواسة الوقود.
تعمل المكابح المسترجعة للطاقة على توفير الطاقة من عملية إبطاء السيارة، وتغذية الفائض إلى البطاريات لزيادة نطاق قيادتها. وقد عطّلت تيسلا خيار إيقاف تشغيل التقنية على السيارات المنتجة بعد عام 2020.
ردود الفعل
قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة يوم الجمعة إنها "على علم بالاستدعاء في الصين وتجمع مزيدًا من المعلومات من الشركة المصنّعة".
وقد رحّب المستهلكون في الصين بهذه التقنية المعروفة أيضًا باسم القيادة بدواسة واحدة، لأنها مكّنتهم من إيقاف السيارة تمامًا من دون استخدام دواسة الفرامل. ومع ذلك، اشتكى آخرون من أنه قد يربك السائقين ويزيد من مخاطر الوقوع في الخطأ في المسرعات.
تحقق الشرطة الصينية في حادث تصادم لسيارة من طراز Y تُوفي فيه سائق دراجة نارية وفتاة في المدرسة الثانوية وأُصيب ثلاثة أشخاص عندما فقد السائق السيطرة على السيارة في أواخر العام الماضي.
وردًا على الحادث، قالت تيسلا إن مقاطع الفيديو أظهرت أن أضواء مكابح السيارة لم تكن مضاءة في أثناء مسيرتها، وأظهرت البيانات مشكلات مثل عدم وجود أي إجراء للضغط على الفرامل طوال رحلتها