أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
الأردن .. عروض وتخفيضات بالمؤسسة الاستهلاكية العسكرية إبادة غزة تحرق جيوب الإسرائيليين إعلام إسرائيلي: الجيش يتبنى عملية سرية سابقة بسورية العيسوي: الأردن، بحكمة قيادته الهاشمية ووعي شعبه سيبقى أكثر منعة وتقدما نزيف الدماء مستمر .. غزة تودع 2024 تحت قصف الاحتلال السودان يستقبل 2025 بأزمة إنسانية غير مسبوقة الاحتلال يعتقل 28 فلسطينيًا بالضفة الغربية ويهدم منزلاً بقرية الولجة قرار رفع الحد الأدنى للأجور دخل حيز التنفيذ الطيران المدني: الطائرات الأردنية تعبر الأجواء السورية بشكل اعتيادي محادثات غزة إلى "طريق مسدود" واجتماع وزاري بلا نتنياهو ارتفاع حصيلة العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 45553 شهيد و 108379 جريحاً أبرز الراحلين في 2024 النائب العماوي: تقرير ديوان المحاسبة تضمن مخالفات وشبهات فساد مالي وإداري في مؤسسات رسمية الحوثيون يكبدون الجيش الأمريكي خسائر فادحة الاحتلال يرتكب مجزرتين في غزة خلال الــ48 ساعة الماضية قاسم: المقاومة مستمرّة واستعادت عافيتها عودة حركة هبوط الطائرات بمطار الملكة علياء بعد تحسن الحالة الجوية حالة الطقس في الأردن لـ4 أيام مواعيد العطلات الرسمية في الأردن لعام 2025 استخراج بيانات من أحد الصندوقين الأسودين للطائرة الكورية المنكوبة
الصفحة الرئيسية أردنيات الحكومة تدرس عرض القطار الخفيف وترفض "مهلة...

الحكومة تدرس عرض القطار الخفيف وترفض "مهلة الطاهر"

19-01-2012 11:21 AM

زاد الاردن الاخباري -

أكد مصدر حكومي مسؤول أن اللجان الفنية في وزارة النقل ما تزال تدرس العرض الذي قدمته مجموعة الطاهر لتنفيذ مشروع القطار الخفيف في المملكة.

وفي الوقت الذي كان فيه الرئيس التنفيذي لمجموعة الطاهر للاستثمار فتحي الطاهر قال لـ "الغد" إن المجموعة أمهلت الحكومة حتى الخامس عشر من الشهر الحالي للرد على العرض الذي قدمته حول تنفيذ المشروع؛ أكد المصدر أن "الحكومة هي التي تحدد فترة المهلة وليس أي جهة أخرى".

وكان الطاهر قال لـ "لغد" في تصريحات سابقه إن "المجموعة مددت العرض لتنفيذ القطار إلى الخامس عشر من الشهر الحالي في حين أن العرض السابق انتهى مع نهاية الشهر الماضي".

وحاولت "الغد" الاتصال بالطاهر أكثر من مرة للحصول على معلومات جديدة إلا أنه لم يجب على الاتصالات، وذلك للتأكد من انتهاء المهلة التي قال إن "المجموعة منحتها للحكومة".

وبين الطاهر في تصريحاته السابقة أن مشروع القطار الخفيف بين عمان والزرقاء سيوفر على الخزينة 219 مليون دينار سنويا نتيجة الاستغناء عن حركة 95 ألف سيارة يوميا مبينا أنه مشروع ناجح بامتياز ويختلف عن مشروع الباص السريع؛ لأنه ينقل 700 شخص في الجولة الواحدة بدلا من تحرك 70 باصا.

ويتضمن المشروع بحسب مجموعة الطاهر، نقل 17 ألف راكب في الساعة الواحدة حيث يستطيع نقل 700 راكب في الجولة الواحدة وبما يمكنه من نقل 200 ألف يوميا ونحو 7 ملايين سنويا.

وبينت المجموعة أن الدراسات السابقة التي قدمت للحكومة لم تستند الى المعطيات الحديثة التي وفرتها المجموعة والتي تستند الى استغلال البنية التحتية المتوفرة حاليا نظرا لاعتمادها على وزن 7 أطنان بدلا 25 طنا للمحور الواحد.

ويتضمن المشروع إنشاء 160 محلا متحركا في الموقع ذاته، مشيرا الى انه تضمن كذلك شرط توظيف أحد أصحاب الحاجات الخاصة في تلك المحلات، فيما سيوظف نحو ألفي شخص خلال فترة التنفيذ و300 بعد تشغيل القطار.

ووفقا للدراسات فإن الموظف يحتاج 60 دقيقة انتظارا للباصات والسيارات، إضافة الى وقت الرحلة الذي يحتاج في بعض الأحيان الى 45 دقيقة، في حين ان وقت الرحلة من بداية القطار في منطقة المصفاة الى رغدان تبلغ نصف ساعة فقط، بما يوفر على كل موظف 260 ساعة سنويا.





تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع