أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
الثلاثاء .. أجواء باردة وغائمة جزئياً سموتريتش يدعو مجددا لتهجير سكان غزة .. "لدينا فرصة مع ترامب" ما حقيقة وفاة عسكري ظهر محتفلاً قبل أيام بمناسبة تخرجه؟ مصابون بقصف لحزب الله على "نهاريا" .. والاحتلال يستنفر خشية هجوم صاروخي واسع (شاهد) ضبط اعتداءات لسحب مياه النبع وبيعها في وادي السير سوريا: قصف إسرائيلي يستهدف عدّة جسور في منطقة القصير بريف حمص الأشغال المؤقتة ٧ سنوات لامرأة وصاحب ملهى بتهمة استغلال فتاة قاصر في الاتجار بالبشر بدء تسليم تعويضات المتضررين من إزالة الاعتداءات على الشوارع الجنائية الدولية تطالب الدول الأعضاء بالتعاون لاعتقال نتنياهو وغالانت خطوات التسجيل الأولي للحج إلكترونياً - فيديو فيديو - قوات الاحتلال تداهم منازل ومحلات في قلقيلية الأمن: لا حدثاً أمنيًا في إربد فقط تعطل بطارية سيارة كهربائية مسؤول رفيع بالناتو يدعو للاستعداد للحرب .. ويتحدث عن ضربة استباقية لروسيا خبير اقتصادي: حرب غزة خفضت الايرادات الضريبية مليار دينار خلال 2024 الاحتلال يزعم احباط تهريب أسلحة من الأردن الصفدي :الأردن مستمر في إرسال المساعدات الإنسانية إلى غزة ومستعد لإرسال المزيد حال فتح المعابر بحكم قضائي .. الخطيب ينتصر مجدداً على مرتضى منصور اليونيفيل: الاعتداء على الجيش اللبناني انتهاك للقرار 1701 عقوبات بريطانية على 30 سفينة إضافية تابعة للأسطول "الشبح" الروسي 17 مفقودا في مصر بعد غرق مركب سياحي في البحر الأحمر
الصفحة الرئيسية أردنيات المجالي يكشف سبب غياب الدعم الحكومي للخطوط الملكية

المجالي يكشف سبب غياب الدعم الحكومي للخطوط الملكية

المجالي يكشف سبب غياب الدعم الحكومي للخطوط الملكية

03-05-2021 02:43 AM

زاد الاردن الاخباري -

قال الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية، سامر المجالي، الأحد، إن عدم تقديم الحكومة دعما للخطوط الملكية سببه اشتراط صندوق النقد الدولي عدم دعم الحكومة للشركات الخاصة.
وأضاف المجالي في تصريحات لقناة المملكة، أن "صندوق النقد الدولي من شروطه عدم دعم الشركات الخاصة، ونتأمل منه المسايرة ليتم استمرارية الملكية الأردنية وأن تتعدى هذه الأزمة وتطورها في السنوات القادمة".
وتحدث المجالي عن توقف طائرات الشركة عن العمل 6 أشهر خلال العام الماضي وهو ما "أثر بشكل أساسي" على الوضع المالي للشركة.
"الجائحة أثرت بشكل أساسي على الملكية الأردنية بعد قرارات الحكومة وضع طائرات الملكية الأردنية على الأرض لفترة 6 أشهر من شهر آذار/مارس 2020 وحتى شهر أيلول/سبتمبر من العام الماضي"، وفق المجالي الذي أكد: "لم يكن هناك تشغيل نهائي للملكية الأردنية باستثناء رحلات الإخلاء ورحلات عودة الأردنيين والتي تشكل نسبة بسيطة من حركة الملكية الأردنية".
وقدرت خسائر الشركة العام الماضي بـ 161 مليون دينار أردني، بعد الإفصاح في هيئة الأوراق المالية، وفق المجالي، الذي قال إن عام 2019 كان "مقبولا" من ناحية الوضع المالي حيث كان "للملكية الأردنية ربح بسيط في 2019 وكانت خسائرها المتراكمة تقريبا 80 مليون دينار مع رأس مال 270 مليون دينار".
"في 2020 كان هناك إيرادات للملكية الأردنية لكن هذه نسبة بسيطة من الإيرادات الكلية في السنة العادية، وهذه لا تغطي التكاليف الثابتة للشركة"، على ما أكد المجالي.
وأشار المجالي إلى "خسائر أقل" على الشركة لو سمح لها بالتشغيل لركاب الترانزيت، علما بأن "60% تقريبا من ركاب طائرات الشركة هم ركاب ترانزيت"، موضحا أن "معظم الشركات العالمية كانت تعمل أثناء الجائحة".
وتحدث عن وضع "غير سليم" لشركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية من ناحية رأس المال، مشيرا إلى أنه "يجب معالجة هذا الموضوع بالسرعة الممكنة".
ولفت المجالي النظر إلى "عملية تهالك المعدات والموجودات الأساسية في الشركة، والسبب الأساسي أنه لم تدخل على الملكية الأردنية طائرات جديدة منذ 2014 وحتى الآن".
وقال إن "قيمة التهالك تزيد" لغياب معدات جديدة تدخل على الملكية الأردنية وطائرات جديدة في فترة الـ 6 أو 7 سنوات الماضية.
"المعدات الأرضية يتم تجديدها تلقائيا، لكن ... آخر طائرة جديدة دخلت على الملكية الأردنية هي طائرة 787 التي دخلت عام 2014 ومنذ ذلك الحين لم تدخل طائرات جديدة على أسطول الملكية"، وفق المجالي، الذي قال إن "تعافي الملكية الأردنية ليس فقط بأن نستمر بالبقاء لكن عملية تجديد الأسطول أصبحت واجبا أساسيا نتيجة العمر الافتراضي للطائرات الذي بدأ يكبر".
وأوضح أن "شركات الطيران تجدد أسطولها لسببين، أولا: ليستمر تقبل المسافرين لهذه الطائرات، وثانيا: كلفة الصيانة ترتفع بشكل أساسي مع زيادة عمر الطائرات".
(المملكة)








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع