وزارة النقل تدرس ربط نظام تتبع المركبات الحكومية بالذكاء الاصطناعي
في ذكرى انطلاقة حماس .. الحية : سلاحنا حق مشروع وهذه أولوياتنا
مجلس الأعيان يبحث السياسة النقدية والأسواق المالية وموازنة وزارة الداخلية
مجلس الأعيان يطلع على نظام التتبع الإلكتروني للمركبات ومشاريع تطوير قطاع النقل
الاردن .. ضبط 25 ألف حبة مخدر و50 غراما من مادة الكريستال
الأردن يدين هجوما إرهابيا وقع في مدينة سيدني في أستراليا
الأردن: منخفض جوي جديد يجلب الأمطار والبرودة اعتباراً من الإثنين
وصول قافلة المساعدات الأردنية إلى الجمهورية اليمنية
واشنطن بوست: أوروبا في حالة ذعر من تقلص عدد سكانها
ترحيل آلاف الإثيوبيين بعد إنهاء حمايتهم المؤقتة بأميركا
استشهاد أسير فلسطيني في سجن عوفر الإسرائيلي
الملك يطلع على خطة الحكومة لتطوير المرحلة الأولى من مشروع مدينة عمرة
فيتش سوليوشنز: توقعات بتواصل خفض الفائدة في الأردن خلال 2026
فرانس برس: منفذ هجوم تدمر كان عنصرًا في الأمن العام السوري
استشهاد فلسطيني برصاص الاحتلال شمال الخليل
مدرب السعودية: جاهزون لمواجهة الأردن وهدفنا بلوغ نهائي كأس العرب
ربيحات يستغرب فقدان الأرواح بسبب مدافئ "الشموسة" ويدعو لاتخاذ إجراءات عاجلة
الظهراوي والعموش يطالبان باستقالة وزير الصناعة ومديرة المواصفات بعد وفاة 11 مواطناً بسبب مدافئ الشموسة
بورصة عمان تغلق تداولاتها على ارتفاع
زاد الاردن الاخباري -
أكدت الناطقة الإعلامية لهيئة تنظيم النقل البري الدكتورة عبلة وشاح أن الهيئة لا تسمح بزيادة أو إنقاص التسعيرة وأنها تنفذ حملات تفتيش دورية على سيارات التطبيقات للتأكد من مدى التزامها بتعليمات الهيئة فيما يخص تسعيرة التطبيقات، وهي 15 بالمئة زيادة على تسعيرة التكسي الأصفر.
وبينت وشاح أنها تتابع شكاوى الركاب،وفي حال ورود أي شكوى فان الهيئة تقوم بالتأكد من التسعيرة. وشددت على أن الهيئة على تواصل دائم بالشركات وسائقي سيارات التطبيقات والاستماع لمطالبهم ونتواصل مع الشركات لإيصال المطالب والوصول إلى صيغة تفاهمية ترضي جميع الأطراف. ونفذ سائقو التطبيقات إضرابا الاثنين لمدة 24 ساعة احتجاجا على تغول الشركات وتراجع وزارة النقل وهيئة تنظيم النقل البري عن وعودهما بتنفيذ مطالب السائقين وإنصافهم.
وتتمثل مطالب السائقين بتحديد النسبة المقتطعة من قبل الشركات بنسبة 15 بالمئة كحد أعلى بدلا من 30 بالمئة، وإلغاء الضريبة المقتطعة من السائقين من قبل الشركات البالغة 4 بالمئة. ويطالبون كذلك بتجديد تصاريح عملهم عن طريق هيئة تنظيم النقل البري دون الرجوع إلى الشركات الأم، وإلزام الشركات بتسعيرة الهيئة وتغليظ العقوبات على غير الملتزمين بالتسعيرة المقررة، وإلزامها بتعليمات وقرارات الهيئة فيما يخص الأمان الوظيفي وعدم شطب التصريح وحظر أي سائق، إلا بعد أخذ الموافقة من الهيئة.
كما يطالبون بتخفيض رسوم التصريح إلى 200 دينار سنوياً، والسماح للسائقين الحاصلين على تصريح من الهيئة بالعمل مع جميع الشركات المرخصة دون الحاجة إلى تحرير التصريح، وأخيراً حجب شركات التطبيقات غير المرخصة التي تنافسهم بطرق غير عادلة.
ويبلغ عدد تطبيقات النقل الذكي غير المرخصة 28 تطبيقاً، في حين يصل عدد السائقين العاملين على تطبيقات النقل الذكية المرخصة إلى أكثر من 13 ألف سائق وسائقة.