زاد الاردن الاخباري -
قال مقرر لجنة السياحة والخدمات سالم العمري إن قطاع النقل يحتاج إلى "كثير من التنظيم" وتعديل في القوانين والإجراءات الصادرة من هيئة تنظيم قطاع النقل.
وأشار العمري بأن المشكلة "الأعظم" بين التاكسي الأصفر وتطبيقات النقل الذكية؛ هو وجود تطبيقات نقل ذكية تعمل بدون ترخيص، مؤكداً أن حل هذه المشكلة؛ سيحل جميع الإشكالات الأخرى، مشيراً إلى وجود بعض القوانين "المجحفة" بحق العاملين من قبل بعض الشركات المشغلة، وعدم وضوع التعليمات بهيئة النقل بما يخص التصاريح والعمر التشغيلي.
من جهته أكد عضو اللجنة التطوعية لسائقي التطبيقات الذكية محمد أبو مشرف وجود سبع شركات مرخصة؛ ستٌ منها تعمل على أرض الواقع، والسابعة بينها وبين هيئة النقل قضايا.
وأضاف أبو مشرف أن الشركات المرخصة تُشغّل 13000 "كابتن" يعملون بشكل قانوني، مشيراً إلى أن العاملين المرخصين في التطبيقات هم "مشروع تعثر"، منوهاً إلى أن ما يعزز فكرة تعثر العاملين المرخصين؛ هو وجود 27 تطبيق نقل غير مرخص تعمل في الاردن.
واجه الحقيقة | التطبيقات الذكية.. أزمة ممتدة.. هل هناك افق للحل؟ ضيف الحلقة: النائب سالم العمري – مقرر لجنة السياحة والخدمات ضيف الحلقة: محمد أبو مشرف -...
Posted by الحقيقة الدولية - Alhaqeqa Aldawlia - واجه الحقيقة | التطبيقات الذكية.. أزمة ممتدة.. هل هناك افق للحل؟ on ...