أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
الحكومة: لا تسفير للعمالة التي تحمل صفة لاجئ الأمن يوضح حول تّسجيل صّوتي متداول بخصوص الطريق التنموي وزير الداخلية يحاضر في كلية الدفاع الوطنية الملكية اقتصاديون: النهج الحكومي يبث الإيجابية وينسجم مع رؤية التحديث الأردن .. مشاريع لتطوير البترا كوجهة سياحية عالمية مستدامة أهالي أسرى إسرائيليين بغزة يعتصمون أمام مكتب نتنياهو الجامعة الأردنية وكلية الجراحين الملكية في ايرلندا توقعان مذكرة تفاهم أكاديمي المومني: الإذاعات المجتمعية منابر تنموية فاعلة الاسترليني يرتفع أمام الدولار واليورو السماح بتسجيل مركبات هجينة لخدمة السفريات الخارجية الرئيس الصيني: القضية الفلسطينية جوهر قضية الشرق الأوسط وزيرة النقل تدعو لتنظيم قطاع الشحن البحري بورصة عمان تنهي تداولاتها على ارتفاع أورنج الأردن تطلق العروض الأضخم لعام 2024 على مجموعة من المنتجات على المتجر الإلكتروني الملك يشارك في قمة ثلاثية اردنية قبرصية يونانية مديرية زراعة إربد: زيادة إنتاج زيت الزيتون بنسبة 20% وزير المياه يبحث مع نظيره السوري ملف حوض اليرموك وزير الداخلية يوعز بالإفراج عن 486 موقوفا إداريا ترحيب عربي بوقف إطلاق النار في لبنان فون دير لاين تدعو لزيادة الإنفاق الدفاعي الأوروبي أسوة بروسيا
الصفحة الرئيسية علوم و تكنولوجيا قريبًا .. شحن السيارات الكهربائية بنسبة 90%...

قريبًا.. شحن السيارات الكهربائية بنسبة 90% خلال 10 دقائق

قريبًا .. شحن السيارات الكهربائية بنسبة 90% خلال 10 دقائق

31-08-2022 10:22 AM

زاد الاردن الاخباري -

طور باحثون أمريكيون نظامًا جديدًا يسمح بشحن بطارية السيارات الكهربائية بنسبة تصل إلى 90% خلال 10 دقائق فقط.

وتستغرق إعادة شحن البطاريات، في أفضل الأحوال وباستخدام شاحن فائق السرعة وسيارة متوافقة، مدة تتراوح من 25 دقيقة إلى نصف ساعة لتغطية 400 كيلومتر.

واستخدم الباحثون في النظام الجديد، سلسلة من أنظمة التعلم الآلي لمحاولة اكتشاف مدى تقدم عمر البطاريات وتآكلها عندما يتم شحنها بسرعة، وفق ما أوردته صحيفة ”الإسبانيول“.

ويتكون تدريب ”الخوارزمية“ من تحليل ما بين 20 و 30 ألف نقطة بيانات تشير إلى كيفية شحن البطارية ومدى تدهورها في نفس الوقت.

وعبر تطبيق المعلومات حول الحالة الفيزيائية والكيميائية للعديد من بطاريات ”الليثيوم أيون“ أثناء دورات الشحن والتفريغ، تمكن العلماء من التنبؤ بالعمر والطرق التي ستفشل بها تصاميم الشحن السريع المختلفة.

واستخدموا البيانات لتحديد البروتوكولات الجديدة وتحسينها، ثم قاموا بتطبيقها واختبارها في بطاريات حقيقية.

وقال إريك دوفيك، عالم في مختبر ”أيداهو“ الوطني التابع لوزارة الطاقة الأمريكية ”إن إحدى مزايا نموذج التعلم الآلي الخاص بالنظام الجديد هو ارتباطه ببروتوكولات الشحن بفيزياء ما يحدث بالفعل داخليًا في البطارية“.

وأشار دوفيك إلى أنه ”من خلال النظام الجديد، يمكن للسيارات الكهربائية تنبيه محطات الشحن بكيفية تغذية بطارياتها بسرعة وأمان“.

ويهدف الباحثون إلى الذهاب أبعد من ذلك خلال السنوات الخمس المقبلة، حيث يبحثون تطوير تقنيات جديدة للوصول إلى معدل إعادة شحن يبلغ 32 كيلومترًا في الدقيقة.

ويمكن للتكنولوجيا الجديدة، التفوق على مستويات شحن السيارات الكهربائية، على سبيل المثال، طراز ”Tesla 3″، التي تتمتع بواحد من أسرع أجهزة الشحن المتاحة في الأسواق.

بدوره، تحدث إريك د. واكسمان، مدير معهد ”ماريلاند“ للابتكار في مجال الطاقة، عن تطور آخر، يطرح احتمالية قيام مصنعي السيارات الكهربائية بتقليل حجم بطاريات السيارات بفضل هذا الشحن السريع.

ويمكن أن يسهم تقليل حجم البطارية في انخفاض الوزن في السيارة، مما يؤدي إلى مزيد من الاستقلالية، وانخفاض ملحوظ في تكلفة التصنيع، الأمر الذي سينعكس في النهاية على سعر المركبة.








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع