الفايز: لن ننتحر من أجل أي قضية .. والأردن لايستطيع تحمل العبء لوحده - فيديو
الجريري الكهرباء ستعود تدريجيا بشارع مكة واستمرار العمل لاعادتها بالكامل
سموتريتش: مجلس الأمن لن يعترف بفلسطين بنهاية عهد بايدن
نتنياهو: قد أوافق على وقف إطلاق نار بغزة
العودات يؤكد أهمية مشاركة الشباب في العملية السياسية
صدور مرسوم أميري بالكويت بشأن 'قانون إقامة الأجانب'
اختتام أعمال مؤتمر المياه العربي السادس بالبحر الميت
نتنياهو: نستعد لحرب واسعة بحال انتهاك الاتفاق
أسواق الأسهم الأوروبية تغلق على ارتفاع
بوتين: حياة ترمب في خطر
العفو الدولية تتهم شرطة نيجيريا بإطلاق النار المميت على المتظاهرين
تصريحات لبوتين تطلق موسم الفرح الروسي بترامب
ألمانيا ستعيد نشر أنظمة الدفاع الجوي "باتريوت" في بولندا
مغردون يعتبرون لقاء ترامب وزوكربيرغ ثمرة للغة المال والسياسة
نيوزويك: هل يصمد وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحزب الله؟
هل شكل طوفان الأقصى تهديدا وجوديا لإسرائيل حقا؟ باحثون يجيبون
الحكومة السويسرية ترفض طلبا برلمانيا لحظر حزب الله
نيويورك تايمز: نتنياهو ينتظر تولي ترامب لتغيير موقفه حيال غزة
البوتاس: الملك افتتح مشاريع عدة بقيمة 320 مليون دينار
زاد الاردن الاخباري -
أوردت مجلة السيارات "أوتو جازيته" أن القيادة على طريق زلق بالماء أو الطين خلال فصلي الخريف والشتاء يرفع خطر حدوث الانزلاق المائي الناتج عن فقدان السيطرة بشكل جزئي أو كلي على السيارة.
ولمواجهة خطر الانزلاق المائي، أوصت المجلة الألمانية بتجنب مناورات الكبح والتوجيه الشديدة، مشيرة إلى أن أنظمة الحماية من الانزلاق مثل ESP لا تمنع الانزلاق المائي، إذا فقدت الإطارات اتصالها بالطريق. وبشكل عام يحدث الانزلاق المائي على المحور الأمامي، وتتبعها العجلات الخلفية بعد ذلك. ويراعى أيضا عند السير على الطرق الموحلة أو الزلقة تقليل السرعة قدر الإمكان، وتجنب الطرق المتعرجة والمائلة والانعطافات الشديدة والضغط على دواسة الكبح بشدة. ولتشبث أكبر بالطريق، ينبغي ألا يقل عمق مداس الإطار عن 6ر1 ملم.
|
جميع الحقوق محفوظة © لصحيفة زاد الاردن الالكترونية - 2014 لا مانع من الاقتباس واعادة النشر شريطة ذكر المصدر وكالة زاد الاردن الاخبارية |
|
