زاد الاردن الاخباري -
تتجه أمانة عمان الكبرى إلى طرح عطاء تشغيل على وحدتي نقل داخل العاصمة من أصل خمس تعمل عليها باصات الشركة المتكاملة للنقل المتعدد.
وبحسب مصدر مطلع، فإن الأمانة ستطرح العطاء أو ستعمل على شراء 100 حافلة لتشغلها على الخطوط الرئيسية والتي تشهد ضغوطا كبيرة، بهدف ضمان ديمومة النقل في عمان، وعدم تأثره في حال قررت الشركة المتكاملة للنقل المتعدد إيقاف عمليات النقل في العاصمة.
وتنتهي أعمال اللجنة المؤقتة التي أوكلت إليها الحكومة إدارة شؤون الشركة مع نهاية الشهر الحالي، فيما لم تقرر الحكومة تمديد أعمال هذه اللجنة أو الخروج بحل آخر لوضع الشركة المتكاملة للنقل المتعدد.
وأشار المصدر، الذي طلب عدم ذكر اسمه لـ"الغد"، إلى أن مجموع حركات النقل في عمان، تصل إلى 400 ألف حركة يوميا، حصة المتكاملة منها 150 ألف مواطن، فيما تتوزع 150 ألف على مستخدمي التكاسي والسرافيس، ويتبقى 100 ألف مواطن يستخدمون السيارات الخصوصية، بأجرة وهي طريقة غير قانونية.
يذكر أن توقف الشركة المتكاملة عن تقديم خدمة النقل في الخطوط التابعة لأمانة عمان الكبرى، منتصف العام الحالي، والخطوط التابعة لهيئة تنظيم النقل البري كان بحجة الخسائر المتراكمة على الشركة، وطلبها من الحكومة تقديم الدعم المقرر للشركة. وتعتبر الشركة المتكاملة للنقل المتعدد والتي تأسست عام 2005 المشغل الأكبر والرئيسي في عمّان حيث تحتل أكثر من 80 % من حصة النقل في العاصمة، وهي شركة قابضة مدرجة في سوق عمان المالي.
وتمتلك أمانة عمان منذ 2006 21 ٪ من أسهم الشركة التي وصل سعر سهمها حتى أمس 22 قرشا في الوقت الذي قدر عام 2006 بـ 2.70 دينار.
وكانت الشركة حققت خسائر في 2006 قدرت بحوالي 366.7 ألف دينار فيما قدرت في 2007
بـ 1.5 مليون دينار، لتبلغ في 2008 3.6 مليون دينار، وفي 2009 قدرت بحوالي 3.047 مليون دينار، أما في 2010 ( حيث استملكت شركة سيتي جروب 51 % من اسهم الشركة) فقد حققت ربحا بـحوالي 39.794 ألف دينار.
واتفقت الأمانة مع الشركة على تقديم الدعم لها، وشمل الدعم المقدم للشركة عدة اتجاهات من ضمنها تخصيص 17.2 مليون دينار للشركة وذلك من "صندوق عوائد النقل العام" المتأتي من عوائد مخالفات السير وتراخيص المركبات، وذلك بموجب خطة بدأت 2010 بتقديم 4.8 مليون دينار فيما ستقدم في 2011 حوالي 4.6 مليون وفي عام 2012 حوالي 3.8 مليون لتنتهي عام 2013 بتقديم 3.8 مليون دينار.