أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
كريشان: مليار و270 مليون دينار تحصيلات البلديات قبل "كورونا" الجزائر: العثور على 14 جثة لمهاجرين توفوا عطشا في الصحراء فرنسا: ماكرون يرفض استقالة أتال ويطالبه بتسيير الأمور أبو زيد: رسائل أبو عبيدة تتحقق في نتساريم الملك يهنئ الرئيس الإيراني المنتخب بوتين وبزشكيان يتفقان على عقد "لقاء شخصي" العام الحالي الأردن يبحث الاستعداد لاجتماع مجلس الشراكة مع الاتحاد الأوروبي منتصف تموز القناة الـ12: نتنياهو سيبحث مع بن غفير قانون الحاخامات روسيا: نرفض الحوار مع الولايات المتحدة بشأن الحد من التسلح جيش الاحتلال الإسرائيلي طالب بإخلاء 70% من أحياء مدينة غزة المعارضة الإسرائيلية: سندعم نتنياهو إذا وقع على اتفاق لوقف إطلاق النار منظمة دولية: 50 ألف طفل ولدوا في غزة خلال الحرب المستمرة في القطاع حزب الميثاق الوطني يعلن قائمة أولية لمرشحيه للانتخابات النيابية المقبلة أسعار المشتقات النفطية تسجل ارتفاعا عالميا خلال الأسبوع الأول من تموز المدير العام للخط الحجازي يلتقي مع وفد من الوكالة التركية للتعاون نقابة الأطباء ترد على قرار إلغاء العمل بلائحة تعرفة الأجور الطبية غالانت: المنظومة الأمنية تعرف كيفية وقف القتال واستئنافه وزير السياحة والآثار يلتقي وفداً من جمهورية رواندا إعلام عبري: 9300 صاروخ أطلق من غزة تجاه إسرائيل مجلس الأمن يمدد مهمة بعثة "أونمها" في الحديدة
الصفحة الرئيسية أردنيات بيان لنقابة الجيولوجيين .. ارفدوا الخزينة من...

بيان لنقابة الجيولوجيين .. ارفدوا الخزينة من خيرات الأرض وليس جيوب المواطنين

08-03-2010 10:20 AM

زاد الاردن الاخباري -

إن مشروع فرض ضريبة تصل الى 55% على السيارات الهجينة يتنافى جملة وتفصيلاً مع التوجيهات الحكومية لتخفيض فاتورة الطاقة والمحافظة على البيئة من خلال استخدام تلك السيارات .

 

وكأن الحكومة ومن خلال ذلك القرار تعمل على ثني المواطنين عن استخدام مثل هذة السيارات والتي باتت تشكل ضرورة من حيث توفيرها للطاقة وتخفيض التلوث البيئي حيث أنها تعتمد على الكهرباء للسرعات الأقل من 80 كم للساعة , واننا نستغرب تعليل مثل هذا القرار بان استخدام الإعفاء الذي كان معمولا به تم بصورة خاطئة حيث استفادت منه المحركات ذات السعة العالية من هذه السيارات .

 

الم يكن أولى بالقرار أن يشمل هذه المحركات ذات السعة العالية مع ابقاء السيارات ذات المحركات الصغيرة مشمولة بالاعفاء الكلي  ومن كان مسؤلاً عن تطبيق قرار الاعفاء سابقاً الم تكن الحكومة فلما كانت تتغاضى عن تلك المحركات الكبيرة الم تلتزم الحكومة بدعم الطبقة الوسطى والفقيرة فكيف يكون هذا الالتزام وهي تفرض ضريبة على كافة المحركات بغض النظر عن سعتها , إننا نعتقد انه من الأولى تشجيع كافة المواطنين لتبديل سياراتهم العادية بالهجينة من خلال شطبها واستبدالها وبدون ضرائب مما سيحقق النفع للجميع الحكومة والمواطن وبالتالي سينعكس على الاقتصاد الوطني.

 

ما زالت الحكومة تصر على عدم استغلال ثروات طبيعية كفيلة برفد الاقتصاد الوطني بحجة المحافظة على البيئة, ومن هذه الثروات النحاس رغم تواجده في مناطق غير مأهولة وفي نفس الوقت لا تمانع في ابقاء التلوث البيئي نتيجة استخدام السيارات التقليدية في المناطق المأهولة وتكرس ذلك بفرض ضرائب على سيارات هي اصلاً مرتفعة الثمن مقارنة مع السيارات التقليدية نتيجة استخدامها لتكنولوجيا هجينة متطورة .

 

ان الهدف الحقيقي الذي تنوي الحكومة تحقيقه من خلال هذا القرار هو رفد الموازنة وهذا حق مشروع ولكن الاولى ان يتم ذلك من خيرات الارض وليس من جيوب المواطنين .فيا حبذا لو يتم استغلال الثروات والخيرات الطبيعية الموجودة في الأراضي الأردنية بدلاً من تحميل المواطنيين اعباء جديدة فتلك الثروات سوف  تدعم الأقتصاد بشكل حقيقي .

 





تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع