أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
العيسوي: الأردن بحكمة الملك يمضي بثبات داخليا وخارجيا وزير العمل: 270 فرصة عمل جديدة في جرش استشهاد اختصاصي العظام الوحيد في شمال قطاع غزة %40.2 ارتفاع كميات زيت الزيتون المنتجة هذا الموسم ميسر العيساوي .. اردنية مختطفة في سوريا منذ 40 عاماً وزير الزراعة: مهرجان الزيتون الوطني بنسخته الـ 24 حقق "أفضل نتائج منذ نشأته" الأردن .. تعرف على موضوع خطبة الجمعة الأردن .. الأحوال تتسلم طابعات جوازات السفر الإلكترونية 7 مليارات دينار الإيرادات المحلية حتى نهاية تشرين الأول ارتفاع حصيلة العدوان على غزة إلى 44835 شهيدا السعودية تسلم الدفعة الرابعة من الدعم المقدم لفلسطين حزب البعث السوري يعلق أنشطته الاتحاد الأوروبي يعلق أكثر من 100 ألف حالة لجوء سورية بلينكن يصل العقبة لبحث التطورات في سوريا والمنطقة تحرير صحفي أميركي من سجن في بدمشق بحث تسويق الكفاءات الأردنية للتوظيف بالسعودية سويسرا تكشف قيمة الأرصدة السورية المجمدة وزير الشباب يبحث ووفدًا مغربيًا تعزيز التعاون الجيش اللبناني يواصل انتشاره في الخيام الأردن .. شروط وآليه تبادل الخطوط بين وسائط النقل العام
الصفحة الرئيسية مال و أعمال لا طلب على شطب السيارات القديمة لاستبدالها بهجينة

لا طلب على شطب السيارات القديمة لاستبدالها بهجينة

27-03-2010 10:09 PM

زاد الاردن الاخباري -

بعد مرور اكثر من ثلاثة اسابيع على اصدار الحكومة قرارا سمحت بموجبه شطب السيارات القديمة واستبدالها بسيارات هجينة وإخضاعها لضريبة مبيعات نسبتها 40 بالمئة بدلا من 55 بالمئة إلا ان احدا لم يتقدم للاستفادة من هذا القرار.

وبحسب تجار ومستثمرين في القطاع فان عدم إقبال المواطنين على الاستفادة من هذا القرار يعود الى انه غير مجد نظرا لان نسبة الإعفاء الممنوحة للشطب اقل من قيمة السيارات القديمة في حالة شطبها.


رئيس هيئة المستثمرين في المناطق الحرة نبيل رمان اكد في رده على استفسارات العرب اليوم ان القرار غير مجد نظرا لان نسبة الإعفاء غير مشجعة والفائده منها لا تساوي ثمن شطب السيارة.

ودعا رمان الحكومة الى اتخاذ قرارات فاعلة للمساهمة في التخلص من السيارات القديمة وخاصة التي تقل موديلاتها سنة الصنع عن 1985 ومنح مالكييها إعفاءات بنسبة 100 بالمئة لاستبدالها بسيارات هجينة.


وكانت الحكومة قررت مطلع الشهر الحالي فرض ضريبة خاصة على السيارات التي تعمل جزئياً على الكهرباء (المهجنة) مهما بلغت سعة المحرك والتي تندرج تحت بند التعرفة الجمركية رقم 8703 بنسبة 55 بالمئة والسيارات التي تعمل جزئياً على الكهرباء (المهجنة) والتي تندرج تحت بند التعرفة الجمركية رقم 8703 والتي تستبدل بدلا من السيارات القديمة التي يتم شطبها وعلى أن تكون بذات سعة المحرك للسيارة التي تم شطبها أو اقل وفق آلية لشطب السيارات القديمة توضع من قبل دائرة الجمارك وإدارة السير ودائرة ضريبة الدخل والمبيعات بنسبة 40 بالمئة.


ومنحت الحكومة فترة سماح لإدخال السيارات على القرار السابق حتى نهاية شهر نيسان المقبل شريطة ان تكون السيارات الهجينة موجودة في الحرم الجمركي او مخزنة في المناطق الحرة داخل المملكة او المفتوح بها اعتمادات مستندية غير معدلة لدى البنوك الأردنية قبل تاريخ تطبيق القرار على أن يتم تقديم الوثائق الثبوتية المطلوبة للغايات ذاتها او التي تم شحنها قبل تطبيق القرار وحسب بوالص الشحن التي تثبت ذلك.


ودخل للسوق المحلية حوالي 8 آلاف سيارة هجينة من تاريخ إعفائها من الرسوم والضرائب منتصف عام 2008 إلا ان التوقعات تشير الى التوقف عن استيرادها بعد ان تم إخضاعها للضرائب نظرا لان أسعارها سترتفع بنسبة كبيرة.

وبحسب تجار فان عدد السيارات المتعاقد على شرائها وفي طريقها الى المملكة يزيد على 2000 سيارة معظمها لا زالت في بلدان المنشأ تنتظر دورها للتحميل والتي تحتاج ما بين 45 و60 يوما حتى تصل الى المملكة مؤكدين ان فترة السماح التي حددتها الحكومة غير كافية.

العرب اليوم - ابراهيم خريسات





تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع