39 مليون قدم مكعب يصل الأردن من 175 مليوناً المطلوب يومياً

مصدر: الغاز يصل للأردن بمعدلات غير ثابتة وبنسبة "صفر" أحياناً

13-08-2012 12:38 AM

زاد الاردن الاخباري -

قال مصدر حكومي رفيع المستوى، ان معدلات الغاز الطبيعي المصدرة من مصر الى الاردن تعاني تذبذبا كبيرا، وعدم انتظام بالضخ، حيث تنخفض الكميات احيانا الى "صفر".

واشار المصدر في حديث لـ "العرب اليوم"، ان تذبذب الكميات راجع الى ان مصر تصدر الغاز الفائض عن احتياجاتها، نظرا لإعطاء الأولوية لمحطات الكهرباء المصرية، خاصة مع زيادة حجم الاستهلاك، حيث تتفهم الحكومة الأردنية ذلك، نظرا لزيادة الاستهلاك داخل السوق المصرية حاليا.

ووفق مسؤولين في قطاع الكهرباء فقد بلغ معدل كميات الغاز الطبيعي اليومية التي وردت إلى المملكة العام الماضي 87 مليون قدم مكعب مقارنة مع 220 مليون قدم مكعب عام 2010 و300 مليون قدم مكعب العام الذي سبقه.

وتصدر مصر 24 بالمئة فقط من الكميات المستخرجة من الغاز، وهو ما يعادل 1.25 بليون قدم مكعب غازا، حيث تستخرج مصر ما يقرب من 6 بلايين قدم مكعب يوميًا، كانت تصدِّر منها إلى إسرائيل 200 مليون قدم مكعب يوميًا، وباقي الكمية التي تصدرها مصر يذهب منها جزء إلى الأردن، وجزء يتم تصديره على هيئة غاز مسال عن طريق شركة أبكو وشركة سيغاس.

الى ذلك رجح وزير الطاقة والثروة المعدنية المهندس علاء البطاينة أن تبلغ قيمة "الدعم الحكومي" لمادتي الغاز والديزل نحو 340 مليون دولار بنهاية العام الحالي.

ودعا الوزير خلال لقائه الصحافيين مؤخرا، المواطنين إلى ترشيد استهلاك الطاقة من خلال الأساليب والطرق الجديدة التي يعلن عنها يوميا، عبر الإعلانات التلفزيونية والصحف، مشددا على أن ترشيد استهلاك الطاقة "ملاذ" المواطنين للوصول لمصادر تعزز أمن التزود بالطاقة.

وأكد أن هناك توجها لتسهيل امتلاك المواطنين لوسائل توليد الطاقة الكهربائية بوساطة الخلايا الشمسية للاستهلاك المنزلي.

وكشف الوزير أن حجم الغاز الطبيعي المصري للأردن يقدر بـ 39 مليون قدم مكعب يوميا، موضحا أن كميات الغاز المصري تصل للأردن بصورة متذبذبة وكميات ليست ثابتة، حيث إن المعدل اليومي المطلوب بموجب الاتفاق 175 مليون قدم مكعب.

وعرض الوزير البطاينة خطة الوزارة لزيادة السعات التخزينية للنفط ومشتقاته حيث من المتوقع بناء خزانات في العقبة في النصف الأول من عام 2014 بسعة 100 ألف طن، كما سيتم بيع الناقلة جرش واستئجار باخرة أحدث وأصغر من قبل المصفاة، وسيتم تأهيل وتطوير ميناء النفط الحالي ليكون عاملا في النصف الأول من عام 2013 وبناء مرافق للرسو المؤقت للناقلات بتكلفة 3.5 مليون دينار مع نهاية العام كخطوة لبناء الميناء الدائم الذي سيكون عاملا في عام 2015.

العرب اليوم